Od czasu wprowadzenia przez Gates'a na rynek pasów Quad-Power 15 lat temu, ta seria przeszła wiele udoskonaleń.
Nowe materiały oraz innowacje konstrukcyjne doprowadziły powstania pasów Quad-Power III. Zarówno wcześniejsza generacja pasów Quad-Power II,jak i najnowsza Quad-Power III pozwalają ograniczyć koszty samych napędów, ich gabaryty oraz znacznie przedłużyć ich żywotność, co zwiększa swobodę inżynierom przy projektowaniu.

Cechy konstrukcyjne

• Nowy rodzaj zastosowanej gumy sprawia, że pas jest bardziej odporny na działanie agresywnych czynników chemicznych (kwas i zasada), starzenie, ozon, promienie UV i ciepło.
• Pas nawet podczas dłuższego poślizgu na kole nie ulega zapłonowi.
• Wysokojakościowe poliestrowe włókna wzmacniające wpływają na poprawę żywotności pasa oraz zapobiega jego nadmiernemu rozciąganiu.
• Dodatkowy specyficzny poprzeczny kord wzmacniający poprawia wzdłużną elastyczność pasa oraz jego poprzeczną sztywność.
• Karbowany profil pasa wraz z ulepszoną geometrią (15% lepsza geometria pasa w porównaniu z serią Quad-Power II) zapewnia perfekcyjną stabilność pasa,
• Szlifowane krawędzie boczne pasa wpływają na dużo lepsze dopasowanie pasa do koła, co wraz z lepszym współczynnikiem tarcia wpływa na możliwość przeniesienia większej mocy.
• Rozciągliwe poliestrowe włókna o niskim współczynniku wydłużenia oraz dużej wytrzymałości osadzone są w specjalnej warstwie co znacznie poprawia spójność gumy z której wykonany jest pas z kordem.
• Wyjątkowa elastyczność pasa umożliwia jego napinanie/prowadzenie elementami biernymi nawet przy dużym kącie ich opasania.

Dodatkowe korzyści

• Szeroki zakres temperaturowy : od -40 stopni Celsjusza do + 110 stopni Celsjusza
• Przeniesienie znacznie większej mocy : przynajmniej o 15% w porównaniu z serią Quad-Power II, do 35-45% w porównaniu z standardową serią Super HC
• Znacząco zredukowany poziom hałasu
• Pas Quad-Power II spełnia wymogi normy ISO 1813 dotyczące przewodnictwa statycznego, może być używany w warunkach opisanych w dyrektywie 94/9/EC-ATEX
• Zgodny z REACH i RoHS
• Wysoka precyzja wymiarów, wszystkie wymiary spełniają a nawet przewyższają tolerancje Gates UNISET
• Gładkie działanie
• Oszczędność miejsca, energii oraz swoboda projektu
• Minimalne straty napięcia pasa
• Długa i bezproblemowa eksploatacja redukująca koszty utrzymania ruchu
• Znacznie dłuższa żywotność napędu

Ogólnie mówiąc, wszystkie te korzyści wynikają z jakości i technologii wykonania pasa Quad-Power III, co ma bezpośredni wpływ na koszty samego napędu, koszty utrzymania ruchu na zakładzie - koszty związane z przestojami produkcyjnymi - częstą wymianą pasów starszych generacji. Firma Haberkorn Ulmer Polska służy doradztwem oraz pomocą przy projektowaniu napędów zarówno na pasach klinowych jak i zębatych. Zawsze staramy się podpowiedzieć klientowi najlepsze rozwiązanie dla danej aplikacji z użyciem najnowszych osiągnięć w dziedzinie przeniesienia napędu, co przynosi klientowi wymierne korzyści.